אספנות, קלאסיות, כלי רכב, אופנועים - פורום אספני כלי הרכב הארצישראלים

הואיל ואני מבצע כרגע מספר תיקונים באופנוע זה אנסה להעלות תמונות והסברים , כמובן אם אצליח , אם לא נחכה לעזרה .

מדהים,
,אופנועי עם 1200 סמ"ק שמייצרים אותו כח סוס כמו הונדה 500.

מנועי ה - pan - head יוצרו משנת 1940 ועד 1964 , יהיה מעט לא הוגן להשוות למנועים חדישים , לא כן ? אופנועי הונדה הראשונים יצאו לשוק רק ב- 1948 ועם סטרטר ב- 1962 .
חזרת בשעה טובה ?

חזרתי, חזרתי.

להארלי ספורטסטר החדש, מנוע EVO 883 שמייצר 50 כ"ס
כמו ההונדה 500 שלי, שנת 79.

נכון , אבל תספר לנו מה עם המומנט , כמובן שהרעיון שכאשר המנוע איטי יותר הבלאי נמוך יותר ( לפחות עם השמנים הישנים זה היה כך )

שמעת על איזה שהוא מנוע אמריקאי שהחזיק מעמד יותר ממנוע יפני?
זה משעשע שהארלי, חברה שהייתה ידועה בזכות המנועים השקטים, האמינים והלא רועדים הפכה להיות מה שהיא היום.

על ה"לוק" אין מה לדבר. אי אפשר לקחת להם את מה שהרוויחו בזכות.


מישהוא חוץ ממני ביקר במוזיאון במאגי וואלי?
לחובבי האופנועים האמריקאים, מומלץ ביותר.

אישית לא הייתי עושה השוואה בין אמריקאי, ליפני ולא בין אירופאי לאמריקאי. אתם יודעים טוב יותר ממני, שלכל יבשה יש תרבות משלה, כמו במכוניות.
זאב, הייתי מאוד שמח לעזור בנושא ליווי בתמונות לאורך השיפוץ, אם המיקום הגאוגרפי היה מקל עלינו קצת. אני מכיר בחור צעיר, בסביבתך, שאולי יעזור בתחום.
כך או כך אעקוב אחר המתרחש במישור זה. מקווה שעבודה על הרלאיינט לא תפסק.
בהצלחה.

זה המפלג של האופנוע , העבודה כאן זה לא שיפוץ כללי אלא רק אחזקה לפי הצורך . ולרועי בעניין היפניות , כאשר היפניות יהפכו לערמות של חלקים ההרלים האלה ודומהם עדיין ינועו בדרכים , ראה הרלים ואחרים מתחילת המאה שעברה , אני לא מתייחס ספציפית כמובן שגם וספות וכאלה .

המנוע של ההארלי של זאב יכול להניע טרקטור קטן שלא צריך מהירות אבל צריך כוח. מנוע קיצוני עוד יותר בנושא מומנט על חשבון הספק הוא מנועי ה- 500 וה- 600 החד-צילינדריים של BSA.

אם אני אצליח להביא לארץ את ההונדה שלי מארה"ב, היא תעבור בירושה לנכדים שלי.

מזה אני מבין שאין מצב לקנות אותה ממך....

את ההונדה שלי?
כרגע חסרים לי בערך 2000$ בשביל להביא אותה לישראל.