אספנות, קלאסיות, כלי רכב, אופנועים - פורום אספני כלי הרכב הארצישראלים

ממה שהבנתי, נזדקק לאישור מוסך בחצי שנה בה "נחסך" לנו מבחן הטסט הרגיל.
ובמילים אחרות, לא ממש ייחסך כלום, כי אם אני מבין נכון נצטרך אישור מוסך לטסט פעם בשנה,
ובנוסף אישור מוסך ל"חצי שנה" בה אין צורך בטסט.
כלומר שבכל מקרה אנחנו צריכים להיכנס פעמיים למוסך (אם הבנתי נכון), כשכל פעם כזו עולה
כמובן כמה עשרות או מאות שקלים עבור הבדיקה והתיקונים (במיוחד עבור אלו מאיתנו שלא יודעים
להגיד למוסכניק "לא"...). מיותר לציין שאם צריך להיכנס פעמיים למוסך, זה גם יגזול הרבה יותר זמן,
כי במוסך תמיד לוקח הרבה יותר זמן מבטסט רגיל. לפחות במוסך שלי
מנגד, נחסוך 50-60 שקל על הטסט השני מדי שנה, אבל נבזבז אותם במוסך...

בכל מקרה, חבל שלא מעדכנים אותנו (=את חברי מועדון ה-5 שמספרים לנו הכל ) בתהליכים,
ושומרים את הכל לרגע האחרון כשזה כבר חתום ומוגמר. זה נחמד שמועדון ה-5 אוהב לעשות לחברים שלו
"הפתעות", אבל אם זה יפגע באספנים זו עשויה להיות בעיה.

שאלה טובה. כמובן שכל תשובה תהיה ספקולציה בלבד, מכיוון שמועדון ה-5 לא טורח לנהוג בשקיפות
מול האנשים שאת האינטרסים שלהם הוא מתיימר לייצג.

רוב מהומה על לא מאומה.
מכונית שתקינה לחלוטין מבחינה בטיחותית,אין לה בעייה לעבור טסט גם 8 פעמים בשנה.
מי שיהנה מהתקנה הם כאלו שמתחזקים את המכונית בתחזוקת שבר,וכל טסט הינו "סרט" עבורם.

לפי מה ששמעתי במקום מבחן חצי שנתי יצטרך בעל הרכב להעביר את הרכב בדיקה במוסך מורשה, מבחן עולה בסביבות 60 ש"ח , מעניין כמה תעלה הבדיקה ? - זאב

מכל מה שכתוב כאן הבנתי.
שאספן שמחזיק כלי רכב שלא מייצרים יותר.
וגם אין אין בעלי מקצוע שמכירים את כלי הרכב.
יתצרך לעשות שמיניות כדי למצוא מוסך שיסכים לבדוק ולאשר את הרכב.
האם אני צודק
בשביל מה אנחנו צריכים את זה.
מה רע בתקנות הישנות.

לא הבנתי: מה הבעיה כאן? -בכל מיקרה, צריך אישור כל חצי-שנה, עם טסט או בלי! מה זאת אומרת- עד עכשיו לא היינו צריכים אישורי מוסך ל"רכב מיושן", שכולל ברקסים/הגה? הלוואי, שלא היינו חייבים להכנס לפני כל טסט למוסך, אבל זה קיים רק בחלומות, לדעתי לפחות! גם אם אתה מטפל ברכב שלך בעצמך לגמרי- עדיין חייבים את כל האישורים האלה, וכאן זה כבר הכל תלוי, מה היחסים שלך עם המוסכניק. -לא יודע, מה איתכם, אבל אני אשמח, אם יהיה טסט פעם בשנה- לי אישית זה יחסוך הרבה עצבים!

ההבדל הוא שהיום צריך להיכנס לטסט פעמיים בשנה - אבל למוסך רק פעם אחת!
לך תדע איזה בדיקות המוסך יידרש לעשות בנוהל החדש, ואיזה "תקלות" ימצאו לך שם, כשהם יודעים
שאתה חייב אותם בשביל להמשיך לנסוע.

גאנדי שבוע טוב
אם זה שבודק הוא גם מאשר אז אתה בידיים שלו.
עצבים אתה לא תחסוך .
כי את העצבים תצטרך להפנות עכשיו למוסך הבודק והמאשר

תאמין לי, שזה לא משנה- גם ככה הוא זה, שמאשר- כי הוא נותן לך אישורי "רכב מיושן", והוא מחוייב לפי החוק לעשות הבדיקות! וזה חדש לי לגמרי, שאני צריך את האישורים האלה רק פעם אחת- אני חושב, שלפחות אישור ברקסים חייבים לפני כל טסט ברכב ישן!

רועי צוקרמן כתב:ההבדל הוא שהיום צריך להיכנס לטסט פעמיים בשנה - אבל למוסך רק פעם אחת!
לך תדע איזה בדיקות המוסך יידרש לעשות בנוהל החדש, ואיזה "תקלות" ימצאו לך שם, כשהם יודעים
שאתה חייב אותם בשביל להמשיך לנסוע.

אני מעדיף מוסך, ולא מכון טסטים...

נכון שהוא נותן לך אישור לטסט
אבל במיקרה הזה הוא גם מאשר לך וזה ההבדל
וברכה מיושן למיטב ידיעתי צריך להביא אישור לפני כל טסט והבדיקה צריכה להיערך 3 חודשים לפני מועד הטסט