אספנות, קלאסיות, כלי רכב, אופנועים - פורום אספני כלי הרכב הארצישראלים

שאלה לחיים: בדגם הסיטרואן דה-שבו סהרה שני המנועים פעלו יחד בתזמון?

על אופן פעולת המנועים בסיטרואן סהרה וגם על המפרט הטכני תוכל לקרוא פה.
http://www.lanemotormuseum.org/collecti ... ahara-1962
לידיעה בחברת החשמל היו בזמנו מס' יח' של סיטרואן סהרה.
מעניין איפה הם עכשיו?
מקווה שקיבלת תשובה..
חיים

תודה חיים,
בנוסף: לרכב יש ידית הילוכים אחת, מחוברת למנוע קידמי, וכבל נוסף שמחליף הילוך למנוע אחורי. דוושת מצמדים אחת. סינכרון מלא

המנוע הקדמי הוא זה פועל כל הזמן. אפשר להתניע את האחורי ולנסוע עם שניהם יחד בסנכרון מכני מלא
אני מקוה שבקרוב אפשר יהיה לראות את שני הסהרות שהולכות ונבנות אצלנו בארץ: אחת אצל אורי סהר בקבוץ אייל והשניה אצל רני הרניק.
יש מידע על כמה יחידות שעדיין נמצאות בארץ אבל זה כמו ״תיקים בעפלה״ בערך......

חיים שמוליק ואנדריי; בתמונות, בקישור שחיים שלח, מה תפקיד הידית הקצרה מימין ל"קונזולה"?

כפי שאני מבין מתוך השורות, גם שמוליק רשם את זה, ניתן לנסוע רק אם המנוע הקידמי, אז האחורי מנותק. העברת ההילוכים נעשית רק על המנוע הזה. עם הידית הקטנה משלבים גם את המנוע האחורי, אז העברת הילוכים נעשית מהידית הגדולה שמחוברת ע"י כבל נוסף גם למנוע האחורי. תאוריה שלי, לפי הכתובים.