תודה לרועי צוקרמן. להלן חלק מהפרטים שקיבצנו מהמילואים של בני ומהתעניינותו והתעניינותי בנושאים כאלה. (בארצנו, יש להניח שרכבים אלה, אם בכלל נותרו, מעלים חלודה ונרקבים, משום שנלקחו שלל במלחמת ששת הימים ו"דילגו" על משרד התחבורה).
• יש לUAZ גם דגם משאית כפולת הנעה שנקראת אורל.
• ברוסיה הם עדיין משמשים (יחד עם לאדות) כניידות משטרה.
• סכנת נפשות על הכביש.
• ביוטיוב ניתן למצוא כלי רכב של UAZ - מבחר די גדול של כלים פשוטים, זולים, חזקים ועבירים לפחות כמו דיפנדרים, אם לא יותר (בנויים לבוץ ולשלג הרוסי).
• פינוקים, יש להניח שלא ניתן למצוא בהם (אולי מחזיק לבקבוקי וודקה ופתחן, למי שלא מסתדר באמצעות שיניו...).
• אבל יסעו חמישים שנה וגם כשיתקעו – ניתן לתקן הכל בעזרת פטיש.
• אפשר לשוטט באתר ולמצוא היצע רכבים (כולם לשטח), מפרטים וכד':
•
http://www.uaz.ru/en• הדגם שבתצלום מגיע בשלל "שמות" (מספרי דגם), נקרא באתר "מסחרי" וכל מספר מגיע בתצורה אחרת. כלומר, ניתן להזמין בתצורת קומבי, מיניבוס עד 10 נוסעים, טנדר, טנדר דאבל קבינה, ואן, משאית, משאית דאבל קבינה, משטרה, מוביל אסירים, הסעת ילדים, אמבולנס, ואפילו גזלן!
• מפרט טכני:
• משקל עצמי: 2080 ק"ג
• העמסה: 800 ק"ג
• 2700 סמ"ק בנזין
• 112 כ"ס ב4250 סל"ד
• 20.2 קג"מ ב2500 סל"ד
• מהירות מירבית: 127 קמ"ש
• 0-100: לא לשאול ואם שואלים אנחנו לא מספרים בלאט!
• צריכת דלק: 13.5 ליטר ל-100 ק"מ ב-90 קמ"ש.
• בסיס גלגלים :2300 מ"מ
• הגה כח ו-ABS (כנראה שבכ"ז יש עדכונים מחויבים, במיוחד לאזורים מושלגים).
• מרווח גחון: 20.5 ס"מ
• צליחת מים: עד 50 ס"מ (כמו שהוא)
• גיר: ידני 5 הילוכים
• תיבת העברה: 2X4 / 4X4 / 4x4 low
• בלמים: קדמי - דיסק (או תוף), אחורי - תוף
• צמיגים: 225/75 R16
• קפיצים: מה זה ולאיזו מטרה צריך זה? (סתם... בטח יש, אבל לא כתוב איזה...נוחות נסיעה זה לוקסוס מיותר).