אגדה של אופנוע

יום אחד בשנת 1906 בספרינגפילד שבמסצ'וסטס, אוסקר הדסטורם העניק מתנה להרמון אליוט בנו בן ה- 16 של חברו ושותפו למיזם סטרלינג אליוט. המתנה הייתה אופנוע אינדיאן שחור בוהק שיוצר ע"י Hendee Manufacturing Company שהדסטורם הייה מבין מיסדיו.
האינדיאן שנמכר אז ב- 210 $ v היה במקורו אופנים מחוזקים מונעים במנוע 260 CC בעל צילינדר יחיד. למרות שההספק שלו הייה בקושי 2 כ"ס הדסטורם קבע שיאי מהירות של 60 מיילים לשעה ברוכבו על דגמים דומים.
הדסטורם העניק את האופנוע לבחור הצעיר על מנת שירכב עליו לבית הספר שהרי באותם זמנים לא חלמו על נסיעה משותפת לבית הספר.
להבדיל מבני טפש עשרה אחרים שקבלו כלי רכב חדש, הרמון שמר וטפל כראוי באופנוע ששרד יותר מ- 100 שנים ורוב הזמן בצבעו המקורי.
אופנוע האינדיאן הקטן הוא אחד הכוכבים בתצוגת סוף השבוע של "אגדות של אופנועים" שנערך זו הפעם השלישית ואשר כולל תחרות יופי concours d'legance ומכירה פומבית של אופנועים קלאסיים במלון ריץ קרלטון ליד Half Moon Bay כ- 30 מיילים דרומית לסן פרנסיסקו.
אחד הדברים הבולטים באתר האירוע הוא חוף הים הציורי שביחד עם האירוע מזכירים את האירוע המפורסם בפבל ביץ' המתקיים באוגוסט ליד מונטריי.
על אף שאירוע זה עדיין בחיתוליו יחסית הוא הופך די מהר לאחד מהאירועים היוקרתיים של אופנועים
אופנוע האינדיאן 1906 היה בין 100 אופנועים נדירים וקלאסיים שהוצגו במכירה הפומבית של Bonhams & Butterfields שהתקיים ב- 3 במאי.
דגם אופנוע זה כונה "גב הגמל" בגלל גבנת אחורית שלמעשה היא מיכל לאגירת נוזלים, הוערך בכ- 100,000$

במכירה הפומבית הוצגו גם האופנועים שהיו של סטיב מקווין, איוול קניבל ובאד אקינס איש הפעלולים ורוכב מירוצים שנפטר באוקטובר האחרון.
1956 matchless G80CS של באד אקינס

אופנוע האינדיאן משך את תשומת ליבם של האספנים בעיקר בגלל הסיפור שמאחוריו כמו גם תיעוד מדוייק ושלם של ההיסטורית הבעלים שלו החל ממי שייצר אותו ועד משפחת אליוט משפחה של ממציאים מפורסמים.
משפחת אליוט רשמה פטנטים על מכונות תעשייתיות כמו גם פטנטים בשנים הראשונות של כלי הרכב
אופנועים מקוריים של אינדיאן נחשבים בעלי ערך רב בין האספנים, החברה שהחלה ליצרם בשנת 1902 (לפני שהארלי דווידסון החלו לייצר בכמויות) נסגרה בשנת 1953.
היו כמה נסיונות כושלים להחיות את המותג וישנו לפחות יזם אחד שעדיין מנסה לעשות קמבק מוצלח.
"אופנועי אינדיאן מעוררים נוסטאלגיה" אומר Jared Zaugg אחד ממיסדי האירוע, כמו קוה קולה , לוויס ומרלבורו, אינדיאן הוא אייקון אמריקאי טהור.
אינדיאן נוסף שמוערך ב- 90,000$ הוא הדגם משנת 1914 אחד מהמעטים ששרדו מלפני מלחמת העולם הראשונה.

אינדיאן סקאוט משנת 1940 מוערך ב- 80,000$ שהיה שייך לסטיב מקווין ונראה לא מעט רוכב עליו בהוליווד. אופנוע זה חזר 4 פעמים למכירות פומביות במהלך השנים.

למרות שאופנועי האינדיאן הם גולת הכותרת באירוע זה, אופנועים אחרים מוצגים גם דוגמת הנורטון ו MV אוגוסטה האיטלקי.
1973 MV Agusta 750S

בכל שנה יועמד מותג אחד למכירה פומבית ואופנועים אחרים לתצוגה בלבד.
בשנים קודמות הוצגו אופנועים שכמעט נשכחו לגמרי דוגמתBrough Superior, Crocker, Excelsior, Henderson and Vincent.
1913 Excelsior Big Twin

MV אגוסטה הוא למעשה היחידי שעדיין מיוצר, בשנות ה-70 קצת נעלם.
המותג נרכש ע"י Cagiva שהחל ליצר אופנוע באותו השם בשנת 1997.
מהדורה מוגבלת עכשוית של AV אגוסטה ה- F4 CC הוא הדגם היקר ביותר בעולם עם תג מחיר של 120,000$
MV אגוסטה נוסד בשנת 1945 והיה המשכו של Agusta aviation company שבמילנו.
אופנועים נוספים שהיו באירוע:
1993 MV Agusta 861cc Magni

2004 Harley-Davidson 88ci Heritage Softail

הארלי דווידסון 1928 אחד מהשניים היחידים ששרדו ושנבנו כאופנוע שטח לרכיבה בשבילים במעלה ההר

ליל מנוחה
אירית
מקורות: New York Times