עדיין עם מנוע בישבן (בוקסר שישה צילינדרים כמובן), הנעה אחורית ועיצוב שלא ממש השתנה. אבל מתחת לעור יש כמה חידושים מעניינים
כמו תיבת שבעה(!) הילוכים ידנית, משקל עצמי נמוך יותר למרות מרכב גדול ורחב מבעבר ועוד.
בתחילה יוצעו קאררה (3.4 ליטר עם 350 כ"ס) וקאררה S (מנוע 3.8 ליטר עם 400 כ"ס), שתיהן מאיצות ל-100 קמ"ש בפחות מחמש שניות.
המחיר יתחיל ב-875,000 שקל, ויש מי שכבר הזמינו בארץ. אז תתחדשו, ותביאו סיבוב...
תמונות - באדום הקאררה, בכסוף קאררה S:
עוד מידע על ה-911 החדשה אפשר למצוא כאן